Opastin aluksia saaristomeren karikkoisilla vesillä. Mitä ankarampi keli ja kriittisempi lasti, sen tarpeellisemmaksi tunsin itseni. Kerrankin aaltojen korkeus oli yhdeksän metriä ja opastettava laiva keinahteli kolmekymmentä astetta molemmin puolin. Kapteenin ja minun yhteistyöllä onnistuimme pääsemään riittävän lähelle, jotta luotsi onnistui kiskomaan itsensä kannelle. Nippanappa. Myöhemmin kuulin, että ruuman lastina oli räjähdysainelaatikoita, jotka olivat sinkoutuneet pitkin lattiaa. Onneksi en tiennyt sitä siinä vaiheessa. Turhauttavinta työtä olivat oligarkkien huvipurret, jotka edellyttivät luotsin käyttämistä. Ne suhtautuivat ylimielisesti, eikä lastien sisällöstä koskaan saanut kunnollista selvitystä. Olen nyt eläkkeellä ja odottelen metallien maailmanmarkkinahintojen nousua. Sitten kelpaan uusiokäyttöön. Parempaa tuskin voi tässä iässä toivoa.
(Viite: viikon 13 krapukuva https://susupetalsanat.wordpress.com/2022/03/27/autiosaari/#comments )
27 maaliskuun, 2022 at 19:22
No,jo on ollut korkeat aallot reissuillasi! Ihan hyvä, ettei aina tiedä, mitä on lastina, oli sitten kyseessä ilotulitteita tai oligarkkien salaisuudet.
TykkääLiked by 1 henkilö
27 maaliskuun, 2022 at 21:38
Hieno Krapu. Laiva kunnioitti luotsiaan ja teki oman osuutensa hienosti. Niin elävää tekstiä, että pienen elokuvan näin!
TykkääLiked by 1 henkilö
28 maaliskuun, 2022 at 05:54
Tauno Tutkaimen eläkenäkymät eivät ole häävit, toivottavasti päätyy edes tietoliikennesatelliittiin, hyvä eläkevirka.
TykkääLiked by 1 henkilö
28 maaliskuun, 2022 at 09:26
Monelaisesta laiva joutuu merellä suoriutumaan. Tuuristakin on paljon kiinni mutta osaava kapteeni on kuitenkin paras turva. Jäi kuitenkin muisteltavaa romutusta odotellessa.
TykkääLiked by 1 henkilö
28 maaliskuun, 2022 at 09:59
Huh, mitä reissuja tämä laiva onkaan tehnyt., mutta sillä on ollut hyvä kapteeni ja myös taitava luotsi. Merellä ei aina onni riitä selviämisen takeeksi.
TykkääLiked by 1 henkilö
28 maaliskuun, 2022 at 14:11
Jäin miettimään törmäsinkö kravun alukseen Bangladeshiin Chittagongin laivojen hautausmaalla. Vai odottaako se jossain miellyttävämmässä paikassa metallien maailmanmarkkinahintojen nousua.
TykkääLiked by 1 henkilö
28 maaliskuun, 2022 at 16:00
Luotettavista lähteistä saamani tiedon mukaan jälkimmäisessä 😉
TykkääTykkää
28 maaliskuun, 2022 at 20:38
Tosiaan täysin palvellut tämä laiva ja monenlaista opastettavaa kohdannut. Minäkin toivon,että hänen metalliensa uusiokäyttökohde vastaa kunniakasta menneisyyttä.
TykkääLiked by 1 henkilö
29 maaliskuun, 2022 at 12:23
Ei varmaan kauaa tervitse enää odotella hintojen nousua.
TykkääLiked by 1 henkilö
29 maaliskuun, 2022 at 13:27
Tuskin
TykkääTykkää